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JC [飛行機]

JCと言っても青年会議所ではありません。
ジャッキ-・ジェット
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そう、ジャッキ-・チェンのプライベ-ト・ジェットです。
新千歳に雪景色ジャンボを見に行った時に遭遇しました。
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尾翼には龍のマ-ク、良く見るとJACKIEの文字もアレンジされています。
レジもN688JC、下2けたがJC、そう!ジャッキ-・チェンです。
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思わぬ収穫でした。
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久しぶりに・・・ [飛行機]

何ヶ月ぶりになるでしょうか?
パソコンからの更新です。

仕事のせいにしてはいけませんが、早い物でタクシ-ドライバ-になって4年半いやっ、もうすぐ5年です。いつの間にやら3年を生き延び更新の書類にもサインをしていて・・・A88ならシンやミッキ-をもしのぐ立派なベテランですね(汗)
色々と雑用を押しつけられる班長にもさせられ、運航管理補助者にもさせられ、今年は運航管理者の国家試験も受けさせられるようです。試験は合格率3割位だから最初は落ちてもいいかな?

と言う事でなかなか写真の整理もつかず、更新もままなりませんでした。
nice!やコメントをいただいた皆様お返事やお礼が出来なくて申し訳ありません。この場をお借りしてお詫びいたします。

引き続きマリオブログを宜しくお願いいたします。

去年の写真を少し・・・
海自、館山ヘリコプタ-フェスティバル
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空自、築城基地航空祭に飛来した301SQ40周年記念塗装ふぁんとむ
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築城305SQのF-15Jい~ぐる
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ドリ-ムライナ- [飛行機]

ANAのボ-イングB787ドリ-ムライナ-に乗ってきました。
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5月4日 ANA 0691便 東京(羽田)(06:40) - 山口宇部(08:20)
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BOEING787-8、JA807A、31A席、搭乗です。
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機内に入るとLED照明のデモをやっていました。
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普通はラブホモ-ドでなくごく普通の白い照明です。
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サンシェ-ドの無い窓は下のコントロ-ルスイッチで明るさを調整。
一番明るいモ-ド
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一番暗くすると・・・約30秒ほどで明→暗に変わります。
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シ-トはこんな感じ
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リクライニングは背もたれが倒れるのではなく、座る部分が前後にスライド。身長163㎝のオイラで丁度良いので大きな方や背の高い方は窮屈かもしれません。
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シ-トバックにはパ-ソナルモニタ-が装備されていてオ-ディオやビデオをコントロ-ル出来ます。またシ-ト間でメ-ルのやり取りが出来るので席の離れた知り合い同士で連絡が出来ます。もちろん現在地を表示するMAPも付いています。
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読書灯とエアコンの吹き出し口
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さてさて、この機体の特徴の一つの主翼のしなり。駐機中はこんな感じ
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飛行中はこんな感じ。外から見ているよりしなっている様には感じないのはなぜ?
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間もなく山口宇部空港に到着です。
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ANA 0691便は、06:42に東京(羽田)空港を出発し、08:20に山口宇部空港に到着しました。
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帰りは、5月6日 ANA 0672便 広島(07:35) - 東京(羽田)(09:00)
BOEING787-8、JA808A、9A席は広島空港を07:37に出発しました。
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Rolls-Royce社製Trent1000型エンジン
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羽田のR/Wチェンジなどがあったため定刻より少し遅れて09:13R/W22へ到着しました。
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世界初!トイレがウォシュレットなのですが偵察出来ませんでした。これは次回に・・・

以上、オイラにとってのB787初体験でした。


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ある日のRJAA [飛行機]

桜が満開になった頃のRJAA/NRT (成田空港)

大きな飛行機を狙って行ってみましたが捕獲出来たのはこれだけでした。

ルイフトハンザLH710便、エアバスA380-800
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機体、大き過ぎ!桜が隠れちゃう[がく~(落胆した顔)]
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1タミから午前中の16Lはイイ感じの光線だな[わーい(嬉しい顔)]
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LH711便フランクフルト行き、テイクオフ!
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V1!
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VR!
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V2!コンタックディパ-チャ-
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冬のRJCC [飛行機]

RJCC新千歳空港
2011年12月21日、なぜか北海道にいました。
で、RJCCの生コンポイントよりパチパチとやってみました。
前々記事の美々駅から移動しての撮影です。
AIR NIPPONのB737-700、この位置だとすでに斜光です。
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スカイマ-クのB737-800、この位置まで来るとまだまだ順光。
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AIR DOのB737-500が離陸
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オ-ルニッポン___クリア-ドフォ-テイクオフ
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JALの嵐ジェット、B777-200、1月27日で運航は終わったそうです。
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JALのB767-300尾翼の日の丸も徐々に鶴丸に変更されていくんでしょうね。今のうちに撮っておかないと、しかもめったに行けない千歳の雪景色。
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一番の目的はコレ!雪景色の中のB747-400、あとどれ位飛んでいられる?
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最後にベアドゥ-号
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この後はRJCJ側に行きました。


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2012初撮り [飛行機]

2012年の初撮りは羽田空港は行ってきました。

1月12日、仕事お休み、この週で一番の冷え込み、冬型が強まる、前日の夕方から夜にかけて少しの雨・・・
富士山がきれいに見えるかな?→ハミングバ-ド・デパ-チャ-

朝一のリムジンバスにて羽田第一タ-ミナルに向かう。
少し雲はあるものの富士山が見えた[わーい(嬉しい顔)]
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朝一の到着は新ポケモンジェットだ!
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イイ感じで日光が当たってきましたが雲も増えてきました[がく~(落胆した顔)]
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朝日を浴びた飛行機は綺麗だなぁ~
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嵐ジェットも・・・
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怪物クンジェットも・・・
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JALさん頑張ってるなぁ~ANAさんうかうかしていられないよ[がく~(落胆した顔)]
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ハミングバ-ド・デパ-チャ-1発目!って、富士山見えないじゃん[もうやだ~(悲しい顔)]JAL EXPRESS B3 700?800?オイラには区別が付きません
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2発目、J-AIRエンブライエル!
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3発目、スタアラの・・・?富士山見えてたらなぁ~~~
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ハミングバ-ド・デパ-チャ-ってネ-ミングいいよね[ハートたち(複数ハート)]クリアランス取るのも「リクエスト・・・」おっとこれは電波法違反  かっこいいなぁ~
もうしばらく1タミで粘りましたが結局富士山は現れませんでした。
MD-90、87や81とは別物ですがこのスタイルは何とも言えません、あとどれくらい飛んでいられるのかなぁ~
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VIP用スポットに見慣れない機体が止まっていたのでP2より見てみました。オイラには分かりません[ふらふら]
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2タミに移動。モヒカンジェットと東京スカイツリ-
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串刺しぃ~~~[がく~(落胆した顔)]
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B747-400&東京スカイツリ-、この組み合わせも今のうちだけ・・・
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この日は長いレンズを持って行かなかったからここまで・・・
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岡山から帰ってくるB787狙いで国際線タ-ミナルへ移動。34Rでない事を祈りつつ・・・
エバ-のエアバスだ
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ソラシドGET!
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海上保安庁 LAJ501ガルフファイブ「うみわし」 JA501A
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11:28  キタ---!!B787  R/W34Lで良かった[手(チョキ)]
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これにて初撮り終了、午後はヤボ用の為撤収しました。
そういえば去年の初撮りも羽田で1月11日でした。今年と1日違い、しかも富士山見えず・・・
ハミングバ-ドさんとは相性が悪いなぁ~[たらーっ(汗)]

以上今年の初撮りでした・・・


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RJTT~RJFR [飛行機]

2011年10月1日(土)
SFJ081  東京羽田(RJTT)14:30発→北九州(RJFR)16:10着
スタ-フライヤ-のエアバスA320に乗って九州に行きました。

ゲ-トは84、バスで移動する沖止め。だからこんな写真が撮れる。
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ほぼ定刻にスポットを離れD滑走路R/W05に入りました。いよいよ離陸と思ったらノロノロとタ-ミナルに戻ってしまいました。なんでも手荷物の再チェックだそうで、40分遅れで羽田を発つ事が出来ました。

スタ-フライヤ-のA320は各座席にモニタ-が付いていて好きなビデオプログラム・音楽などが見・聞きする事が出来ます。そして飛行中のリアル現在地も表示することができるので退屈する事はありません。
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お天気は曇りでしたが時々晴れ間があり地上や青空が望めました。
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飛行そのものは順調で出発遅れの分到着も40分の遅れで北九州につきました。
空港には空友さんが迎えに来てくれて行橋のホテルにチェックイン後、JR九州のソニックで小倉に移動。その他の空友さんや漫画家さんと合流して小倉の夜は更けて行きました。


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あっと言う間に・・・ [飛行機]

これは先月、7月19日(火)の出来事です。
台風6号が日本に近づいている影響で、時折激しい雨が降る中、航空自衛隊入間基地の見学に行ってきました。
そういえば、航空祭の時は稲荷山駅に臨時門ができるし、北門か稲荷山門からしか入ったことがないので正門ははじめてかも・・・?
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見学は徒歩ではなくバスが迎えに来ていてこれに乗って移動します。ごく普通のバスだなぁ~
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まずは外周道路を1周、もちろんフェンスの中です。滑走路エンド。
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YS-11FCが止まってる・・・
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U-4は『がんばろう!日本』仕様。
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EC-1も止まってましたが撮影禁止とのおたっしなので涙・・・
こんな雨の中T-4が離陸していく(バスの中より)
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そして着いたところは空輸タ-ミナル。台風の影響で欠航便あり、というかほとんど欠航
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三保のYSも雨の中ひっそりと待機
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空輸タ-ミナル売店で見つけた戦利品!ブル-インパルスキャップ。なんでも製造元が東日本大震災で被災した為これ以降の入荷は無いそうでなにはともあれGET!
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次に向かったのはCH-47のハンガ-。
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キャブ・・・いやいやコックピットに乗せてもらいました。
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流石全天候型練習機ちょっとの雨でもテイクオフ!
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整備員さん雨の中ご苦労さまです。
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まだまだ飛び立つT-4と思ったら流石にこの雨じゃ離陸中止となり、コロガッタだけで帰ってきちゃいました。
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その後売店に寄ってグッズ購入でしたがさっきBIキャップを買ったのでここはぐっと我慢・・・
見学の最後は隊員食堂でお昼ご飯!本日のメニュ-は・・・
鯖のソテ-トマトソ-ス添え せんキャベツ ブロッコリ- ジャ-マンポテト かき玉汁 はりはり漬け ゴ-ルデンキウイ
&ご飯 牛乳 永谷園のお茶漬け 海苔の佃煮 などでした。
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ごちそうさまでした・・・
あいにくの雨でしたが、雨でしか見られないシ-ンを撮れたのでこれはこれでGOOD!でした。
なお、写真はEC-1以外はブログに載せるのOKとのことだったので今回記事にさせていただきました。
入間基地広報のみなさん半日、どうもありがとうございました。航空祭とは違った基地の一面を見られてよかったです。


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昨日は・・・ [飛行機]

1日、映画の日(¥1000)だったので『トランスフォ-マ-/ダ-クサイドム-ン』『コクリコ坂から』を見てきました。
その後、新宿大久保のOneBeatで行われた、つい最近発売になった『ブル-インパルス 大空を駆けるサムライたち』の著者、武田頼政氏のト-クショ-に行ってきました。Ustreamでも中継していたので見た方もいるとはおもいますが・・・
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ブル-インパルス・自衛隊について書かれたものであるが、人間を取材した人間ドラマがテ-マとなっているのでマニア以外の方にぜひとも読んでいただきたい本です。
お話の後にサインをいただきました。
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ボ-イング787 検証プログラム [飛行機]

7月3日にやってきたB787が国内各地の飛行場を往復してテストを行っています。
7月6日に東京へ行く用事があったので羽田にも寄ってみました。
この日は6:25羽田~8:00関西、12:00関西~13:20羽田の予定です。
例によって朝一のリムジンバスにて羽田へ。北寄りの風の為、使用R/Wは34or05。展望デッキオ-プンは6:30ですから離陸には間に合わない。16R離陸ならガラス越しに見られるかと思って待っていました。
しかし展望デッキがオ-プンしても一向に出てくる様子がありません。シメシメこれはラッキ-と思っていたら7:00頃ようやく現れました。R/W05へ向けてタキシングしていきます。
400mmにx2テレコンかませて・・・D滑走路の運用が始まってから撮り辛くなったなぁ~
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遥か彼方をコロガリ中
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クリア-ド・フォ-・テイクオフR/W05
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VR
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ボ-イング787コンタックデパ-チャ-
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この後いったん羽田を離れ用事を済ませて再び羽田に向かう途中のモノレ-ルの中で聞いていたエアバンドから787に着陸のクリアランスが・・・
おいおい!1時間早いじゃん!結局降りは撮れませんでした[もうやだ~(悲しい顔)]
で、2タミでしばしば撮影。ついつい色付きがいるとシャッタ-を切りたくなる!
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DC9ス-パ-80とは別物ですが、この形を見るとやはり・・・
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おっつ!色付きベアドゥ-だ!
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7/7も休みだったので出撃しようかと思いましたが朝起きたら雨、それに6/6の時間の変更などがあった為気持が萎えてしまいそのまま2度寝したら・・・[ふらふら]午後から晴れてる・・・行けばよかった・・・呑み屋へGO!となりました[ビール]
明日はセントレアでLCFドリ-ムリフタ-と夢の共演だとか・・・
行きたいけど仕事しなきゃ・・・軍資金もないし・・・[たらーっ(汗)]


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